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当前东北大豆市场出现的新特点

时间:2015-11-08  来源:


现阶段东北产区大豆市场行情继续弱势下调,截止目前,黑龙江地区食品豆主流收购价格3780-3860元/吨,较上周末下跌20-80元/吨不等;油厂大豆收购价格为3400-3540元/吨,大跌100元/吨。国内进口大豆港口分销价主流在3020-3050元/吨,少数3160-3180元/吨,跌10元/吨。一方面,近期贸易量缩减,外发大豆主要是芽豆和一些特殊品种,普通商品豆成交低迷,这导致粮商忌惮收购或是离场观望。购销双方入市步伐迟缓,因而东北产区购销两淡的局面凸显。另一方面,季节性供应压力下,当前市场供过于求,所以结合基本面情况判断,笔者预计后期东北大豆市场将延续稳中偏弱运行态势。

  东北大豆集中上市 农户普遍反映悲观

  10月份以来国产大豆集中上市,去年之前国家有大豆收购保护价,国储敞开收购低价为2.15元/斤,今年实行直接补贴后保护价随之消失,去年卖粮价格尚且能达到2.1-2.2元/斤水平,但今年价格直线下降,其中黑龙江黑河等北部一带甚至降至1.6-1.7元/斤,其余大部分地区在1.8-1.9元/斤,并且销路不畅。目前整体走货疲软,食品豆贸易量较往年同期大幅下降,一旦销售进一步受阻,大豆种植户继续降价卖豆情况出现,悲观情绪有望进一步扩展。

  大豆进口量再创新高 库存上升势头未减

  据海关统计数据显示,9月份我国进口大豆726万吨, 1-9月份大豆进口总量为5965万吨,去年同期累计为5274万吨,同比增加13.1%。初步预计10月我国进口大豆到港量仍保持在约650万吨左右,到11月份大豆进口量可能增至700万吨,12月份进一步增至720万吨,全年大豆进口量预计将达到7400万吨,较上年度的7036万吨增加5.2%,创历史纪录。另据数据显示,截止目前全国主要港口大豆库存约为648.48万吨,保持上涨势头,其中青岛港口库存量最大,接近40万吨,张家港、蛇口港紧随其后,约在38和36万吨,其余秦皇岛、龙口、烟台、日照、宁波港口库存均在30-35万吨之间。据美国农业部10月份全球大豆供需报告数据显示,预计2015/16年度全球大豆产量为3.2049亿吨,高于2014/15年度的3.1895亿吨,比上个月的预测值上调88万吨;总供给较上个月上调82万吨,达5.2238亿吨,再创历史新高。其中美国大豆产量为1.058亿吨,比上年度减少107万吨;巴西新豆产量调升至1亿吨,阿根廷和中国大豆产量未作调整。比较总供给与总需求量发现大豆供大于求8514万吨,且结转库存和库存消费比均较上一个月份值上调,比上一年度均有较大幅度的增加,可见今年全球大豆供应十分充足。

  国内大豆压榨行业竞争力削弱

  从大豆需求情况看,目前油厂采用国内大豆的压榨利润为100元/吨左右,而沿海油厂采用进口大豆的压榨利润在43-193元/吨不等,可见油厂根本就无法采购国内大豆用于压榨,这使得国内大豆在压榨行业竞争力大大削弱。同时,从下游饲料养殖行业对豆粕的需求看,在经历了大半年的上涨后,生猪价格至8月开始回落。这次上涨与以往不同,主要是由于供给减少而不是需求增加造成的,目前国内生猪存栏数量仍远低于历史同期水平,因此对豆粕的消费并没有积极的拉动作用。况且今年以来国内养殖企业进口国外DDGS的数量大幅攀升,而目前全国DDGS销售均价已经跌破1500元/吨,远低于菜粕和豆粕的价格,价格优势十分明显,从而影响后期大豆的开工率。据了解,目前东北豆已被蛋白企业放弃采购,政策价格让东北经营商骑虎难下,市场对其质量更加排斥,入关总量大打折扣。国家收购只是轮储,收购量甚微,难起救市效应。东北大豆价格此时仍高于沿淮地区,目前东北产区车板价依然在4000元/吨的边缘,加上运输成本,仍高出沿淮地区同一市场300~360元/吨的价格,东北豆价下行调整趋势难改。

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